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如今全球经济不确定性增加,消费需求也可能随之变化。企业投资越来越谨慎,对厂房需求变得飘忽不定。
据《中国汽车报》报道,这两年,部分地区汽车市场需求下降。全球汽车产量从2023年的约9400万辆,下降到2024年的约9300万辆。再加上,有些地区新能源汽车普及速度不如预期,跨国车企不得不关闭部分工厂。吉利集团近期也在公开活动表示,不再建设新的工厂。通过资源重组,盘活产能过剩,已是大势所趋。
行情好的时候,各地扎堆建厂,希望从中分得一杯羹。现在红利期过了,后续出现的厂房,也难以吸引到合适的项目。
比如,生物医药企业,对生产对环境洁净度要求极高,需达到“无尘车间”的标准。
这类企业的核心设备,比如光刻机、三坐标准测量仪等,往往要求纳米级作业精度。哪怕是0.1毫米的震动位移,都可能导致元件加工偏差、检测数据失真。
以光学镜片研磨为例,即便是细微震动,也会使研磨盘轨迹偏移,导致镜片曲率误差超出公差范围。
因此,他们往往更倾向于一楼。毕竟一楼建筑基础直接与大地连接,在承重上更稳固一些。
而且受到楼上设备运转、人员走动等影响更小,尤其避免管道共振、电梯运行等震动。
针对周边道路车辆行驶产生的震动,一楼可加装隔震沟、弹簧减震器,改造成本比高层更低。
从我们接触企业和园区来看,一般情况下,三四层以上的厂房去化会难一些。这种情况,在长三角地区尤为明显。
以及,智能装备制造企业,他们生产用的大型设备,比如数控机床中心、大型压力机、自动化焊接/装备线等,在安装和运行上,对厂房层高、承重力要求更高。
传统轻工业、纺织等行业的旧厂房,层高普遍为3-5米。而大型智能装备生产线米,大部分旧厂房根本无法容纳。
对于几吨甚至数十吨的智能装备制造设备,旧厂房地面难以承载这些“重量级”设备。
不同时期,国家政策鼓励的产业不同。一旦政策调整,相应背景下成立的企业,也就没有了优势。
尤其是,以前能干的一些高耗能、污染较高的产业,现在被“双碳”目标限制了。压力之下,企业只有两条路可以走:
要么进行产业升级改造,以满足当地环保要求;要么直接搬走,寻找政策更为宽松的地区。
对于一些资金有限的企业来说,为了节约成本,往往会选择搬迁。企业一走,原厂房也就空置了。
地方招商,得更注重产业规划,引导企业转型升级,同时优化资源配置,让每一寸土地都发挥出最大价值。
传统产业既没有政策扶持,融资上也难以得到保障。再加上,企业本身市场竞争力本身就弱一些,发展就有些吃力。
咱们要做的,是先稳住基本盘,既要守住原有的传统产业优势,也要坚持多条路走路。
他们一方面立足实际,深入研究现有煤炭产业的趋势,推动煤机制造、清洁煤技术等向智能化、绿色化升级。
另一方面,积极布局电子信息(如传感器制造)、半导体(芯片封装测试)、厨卫具等新兴产业,构建多元化产业矩阵。
招商不能只图“新潮”,得结合本地实际,把既有优势做精,再合理布局多元产业。
靠近大城市的园区,还可以通过区位互补承接产业溢出,打好“特色产业+飞地经济”牌,形成“研发总部在都市、生产基地在本地”的协作模式。
比如,按照重型智能装备标准,来设计承重;在网络通信方面,提供高速、稳定的网络基础设施;预置高规格电力,满足科技企业高耗能设备的用电需求。
建设大量通用性厂房,基础设施以标准层高、通用承重、常规水电为主。这种厂房成本低,适合中小企业快速入驻,保证整体的去化率。
尤其是钢结构厂房,层高可灵活设计至15米,且承重梁跨度可达24米,比混凝土结构更适合大型设备布局。
在提升产能方面,相比于6米厂房,10米层高厂房往往能多布置2条产线。对于想降本增效的企业而言,无疑是一大吸引力。
目前霍州经开区正在建设的二期钢结构厂房,一楼层高为12或15米,既方便大型机械设备安装调试,也便于后续空间分割。
所以,地方在厂房建设上要注重平衡,既要用“高大上”树标杆、引凤凰,也要用“接地气”保流量、填空位。
头部园区和一线城市一样,凭借先发优势和强大的影响力,把企业都吸引过去了,出现“强者越强、弱者越弱”的现象。
在这种情况下,霍州经开区选择避开在成熟产业领域与头部园区正面竞争。当地各园区聚焦自身优势,走出了一条差异化道路。
比如,依托煤炭资源,实现环保升级和循环利用;利用区位成本优势,承接半导体封装测试;专注于发展电子信息产业,在园区内打造完整的电子信息产业链,从原材料供应到产品研发、生产、销售;结合本地厨卫产业基础,发展智能家居制造。
通过错位发展,霍州经开区不仅实现建设资源的100%利用,还形成了“百花齐放”的特色园区群,在细分市场建立了独特竞争力。
如果说,整个片区的大产业方向相同,那不妨从“微差异化”入手,在产业里找到更细的突破口。
招商需跳出“建好厂房等企业来”的惯性思维,以特色产业为原点,规划好“需求-配套-场景”的空间地图,让厂房规格、交通网络、生活配套,都服务“特色+”的延伸路径。
只有看清自己、提前规划、勇于创新,才能将“沉睡资产”,转化为驱动地方经济发展的新动力。
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